萎缩的造船工业,以及穷乏产业工东说念主,让好意思国航母短缺问题无法处分

 60     |      2025-12-18 14:41:52

2025年年末,好意思国舟师所面对的航空母舰短缺问题依然是不问可知的。按照好意思国东说念主的认识,这是好意思国制造业的“悲催”,因为他们确立的舰艇不到天下总量的1%。

导致的成果便是,新式航母“福特”级的延误格外严重,原缠绵确立的10该级航母,现时只是完成1艘,而老旧的“尼米兹”级航母则因无法实时大修,是以只可“积压”在船坞里莫可奈何,严重影响了好意思军的大众部署和战备才智。并且变成这场危急的原因,便是好意思国脆弱的工业基础。毕竟,好意思国当今唯有四家有才智的造船坞,并且严重贫苦熟谙劳能源。

尽管特朗普在2025年4月签署了一项行政大叫,准备招收14万名新的工东说念主,但愿你能够处分这个问题。但时于本日,好意思国造船坞的干系问题并莫得取得任那边分的迹象。

航空母舰短缺:好意思国舟师应该如何应酬?

好意思国造船业的让步是好意思国制造业历史上的一大悲催。据最新数据,好意思国确立的商船在大众占比不到1%,而好意思国最大的海上敌手则确立了大众约一半的远洋船舶。

而这具体到好意思国舟师方面,便是能欧进行作战部署的航母数目严重不及。好意思国现役航母也曾因保养问题而无法日常使用,从而对舟师的作战准备变成了不利影响。那么,好意思国舟师不错收受哪些递次来处分这一不问可知的难题呢?

短缺的原因和缘故

好意思国舟师的“杰拉尔德·R·福特”级航空母舰是迄今为止确立的最大、时期伊始进的军舰。

该级航母旨在取代舟师老旧的“尼米兹”级航母,这些航母天然久经沙场、久经沙场,但也已接近从戎年限。

问题是,缠绵确立的10艘”福特”级航母中,唯有一艘也便是该级航母的首舰“杰拉尔德·R·福特”号(CVN-78)也曾完工。

CVN-78从2009年11月铺设龙骨;2013年11月9日下水,到2017年7月27日最终从戎历时数年才完成。

与此同期,现时还有两艘姊妹舰开工确立,其中“约翰·F·肯尼迪”号(CVN-79)于2015年7月20日开工确立,“企业”号(CVN-80)则在2022年8月27日开工确立。

为什么这些强盛的军舰确立起来如斯耗时?为什么它们的前辈们又出现了这样多问题?具体而言是因为以下几个问题。

最初,由于好意思国的航母造船坞出现了东说念主员短缺、供应链断裂等诸多问题,以及漫长的施工和维修时期。导致了新航母果真立的工期陆续延误,这又使得新式航母的造价成本陆续攀升。

其次,好意思国舟师唯有四家国度造船坞能够进行航母维修。好多教会丰富的职工也曾退休,而新职工又贫苦专科常识。新冠疫情进一步干涉了坐褥和保养奇迹,变成了长达数年的延误,于今仍在影响着企业的战备情景。尤其是每25年为航母进行的“中期换料大修(RCOH)”,是一项极为复杂的工程。除了要为航母加注核燃料除外,还需要对其从里到外、从硬件到软件,进行维修、更换和升级。

是以,由于RCOH经过的延误,好意思国多艘“尼米兹”级航母无法实时完成大修,更无法进行作战部署。比如“乔治·华盛顿”号(CVN-73)和“约翰·C·斯坦尼斯”号(CVN-74)等航母的维修时期延迟,迫使舟师再行调配船员和舰艇以进行作战部署。

特朗普政府举措

鉴于造船业的不及,特朗普于2025年4月9日签署了第14269号行政大叫,其标题不言自明:“归附好意思国的海上上风”。

在这份文献中,是有可量化的数值缠绵,尤其是第4部分需要重心柔和出,其施行(部分)如下:

“自本大叫发布之日起180天内,国防/往复部长应与商务部长、交通部长和国土安一起长合营,向好意思国舟师造船、舟师安全不停局局长和不停与预算办公室主任提交一份评估施展,以便将其纳入《海上举止缠绵》(MAP)。该评估施展应评估如何哄骗现存授权和资源(举例《国防坐褥法》第三章的授权),以及如何最大铁心地哄骗私东说念主成底本投资和扩大海上工业基地,包括但不限于投资和扩大营业和国防造船才智、零部件供应链、船舶维修和海上运输才智、口岸基础环节以及干系劳能源。”

从总体上看这没问题,这份文献说起的递次似乎包含了好意思国现时需求,但这些如何具体应用于航空母舰并莫得具体筹谋。

航母名堂不错效仿吗?

现时,好意思国舟师正全力鼓励“确立潜艇”招募缠绵,缠绵是到2028年将潜艇产量晋升到每年三艘——1艘“哥伦比亚”级和2艘“弗吉尼亚”级。

正如该名堂的职责页面所言:“这项军事任务需要新增跨越10万名洋洋纚纚、相识刚毅的时期东说念主员,以确保任务奏凯……并且时期进犯……拼装这些硕大无朋并非易事。这是一个缜密的过程,由豪阔远见的工匠和武艺深通的专科东说念主士指点,他们进展设想、校准、磨砺、拼装和测试这些超卓舰艇的每一个细节。”

由此,好意思国东说念主但愿将这样的缠绵与航母的维修和确立奇迹相长入。但问题是,航母与核潜艇之间在体型和吨位上有着强盛的差距,举例,“弗吉尼亚V”级潜艇的船体长度为140米傍边,水下排水量为11200吨,而“哥伦比亚”级潜艇的长度是170多米,水下排水量为21140吨。比拟之下,福特级航母的船体长达337米,满载排水量更是跨越了10万吨。是以,套用核潜艇的缠绵来维修和确立航母,大略只会自欺欺人。

更何况,好意思国当今从哪儿去寻找跨越10万名进修的产业工东说念主呢?好意思国东说念主连核潜艇确立缠绵王人无法保证,又如何再去增多10多万新车产业攻入,去服务于好意思国的航母名堂呢?

由此可见,好意思国不错莽撞的为核潜艇和航母工程签刊行政大叫,然而念念要落实各个名堂则是一个极为复杂而又漫长的过程。